Вы просматриваете: Главная > Живая природа, Рыбалка > Одноместные лодки ПВХ: какие бывают и сколько стоят?

Одноместные лодки ПВХ: какие бывают и сколько стоят?

Одноместные лодки ПВХ: какие бывают и сколько стоят?

Людям, которые не любят шумных компаний, а предпочитают одиночные поездки на тихую речку или небольшое озеро, необходимо задуматься о подходящем средстве передвижения по воде. Необходима компактная и надёжная лодка. Одноместная лодка – лучший вариант. Она не требует регистрации и её можно использовать круглый год.
Виды лодок
Плавсредства делят на группы по критериям: материал изготовления и особенности конструкции. На срок эксплуатации влияет материал, из которого сделано изделие.
1. Резиновые модели лодок. Они стоят недорого, но не долговечны. Резиновые плавсредства требуют регулярного тщательного ухода.
2. Лодки из новоизобретённых материалов – хипалона и неопрена. Это эластичные и достаточно прочные материалы, не боящиеся перепадов температуры. Существенный их недостаток – высокая цена.
3. Лодки из ПВХ материалов. Для изготовления плавсредств используют ПВХ двух видов. К первому стоит отнести неармированный ПВХ. Он непрочный. Судно, сделанное из такого материала, не годится для путешествий на большие расстояния. Необходима бережная эксплуатация. Нельзя допускать перегрузки судна.
Второй вид – армированный ПВХ. Его создание не обходится без полиэстера или другой армирующей субстанции. Изделия из армированного ПВХ очень прочны. Они состоят из нескольких слоёв. У каждого слоя своя функция. Один отвечает за гибкость, второй – за огнеупорность, а третий – за влагозащитные свойства.
Одноместные изделия подразделяются на гребные, моторные и моторно-гребные. Выбор изделия должен быть обусловлен целью, ради достижения которой покупается лодка. Для преодоления большого расстояния лучше подойдёт моторное судно.
1. Гребневая одноместная лодка. Она приводится в движение за счёт вёсел. Судно недорогое и простое в эксплуатации. При длине чуть больше двух метров плавсредство обладает грузоподъёмностью до 150 килограмм. Вес изделия не более 15 килограмм. В спущенном состоянии изделие без проблем убирается в специальную сумку.
Плавсредство может развить скорость до 15 км/ч.
2. Моторная одноместная лодка. Предназначена для долгих поездок по рекам с быстрым течением, по морским просторам. При длине около трёх метров и весе от 30 до 50 килограмм, судно способно развивать скорость до 100 км/ч и взять на борт груз до 500 килограмм. Для установки мотора плавсредство снабжается транцем. Транец бывает встроенный (часть конструкции). А бывает навесной или съёмный.
Изделия с моторами тяжеловесны и перемещение их на большие расстояния в одиночку невозможно.
3. Моторно-гребные суда. Они предусматривают возможность установки мотора до 8 л.с. Имеют уключины. Моторно-гребные конструкции предназначены для водоёмов с труднопроходимыми участками.
Длина изделий до трёх метров тридцати сантиметров. Суда способны развивать скорость до 30 км/ч, при этом перевозят грузы до 350 килограмм. Вес лодок небольшой: от 10 до 20 килограмм.
Плавсредства различаются по типу дна. Выделяют изделия с плоским дном, с надувным дном и с жёстким дном.
1. Плоское дно. Обычно изготовляется из ПВХ. Изделия с плоским дном рассчитаны на эксплуатацию в тёплый период, т. к. днищу не свойственна хорошая теплоизоляция.
2. Надувное дно. Надувное дно удобно тем, что не нуждается в сборке. Нужно просто насосом надуть его. Лодка с надувным дном более лёгкая, чем лодка с жёстким днищем. Её можно сдуть и положить в специальный рюкзак.
У изделия с надувным дном есть свои минусы. Ловить рыбу стоя некомфортно, как и передвигаться по кокпиту. Необходимо очень осторожно перемещать плавсредство на суше, чтобы избежать проколов и порезов.
3. Жёсткое дно. Оно весьма популярно. Может быть цельным, сборным или раскладным. Для его создания используют стеклопластик, металл или влагоотталкивающую фанеру. Фанера не долговечна, а стеклопластик прочен и лёгок.
Цельную деталь помещают между баллонами и называют съёмным пайолом или сланью.
Достоинства лодки с жёстким дном:
1. Удобства, связанные с перемещением по кокпиту;
2. Высокая прочность дна;
3. Отличные ходовые качества;
4. Высокая грузоподъёмность.
Недостатки:
1. Увеличение веса всей конструкции лодки;
2. На установку сборной слани требуется время;
3. Определённый уход за жёстким полом судна.
У плавсредства может присутствовать киль. Киль – это деталь в строении днища, похожая на плавник. Он помогает лодке придерживаться заданного курса. Благодаря ему изделие быстро выходит на глиссирование. Киль улучшает манёвренность судна. Он уместен, если речь идёт о моторной лодке с жёстким дном.
Киль бывает жёсткий и надувной.
Надувной киль компактный, способен сворачиваться с плавсредством. Но не такой надёжный.
Жёсткий киль деревянный. Он надёжен и крепок, но довольно громоздкий и не способен складываться. Жёсткий киль обеспечивает лёгкость в управлении судном на большой скорости.
Обзор популярных моделей
В первую очередь следует подробно описать модели: BARK B 210CN; BARK 260 и BARK B 220. Компания, занимающаяся производством лодок этой марки, находится на Украине. При изготовлении изделий применяют немецкие технологии. Модели отличаются качеством и прочностью.
1. BARK B 210CN. Это небольшое изделие имеет жёсткое дно и навесной транец. Рассчитана на одного человека. Сделана из ПВХ плотностью 850 гр./м2. Днище из плотной ткани – 1100 гр./м2. При длине 2.1 метра и ширине 1.17 метра судно весит 12 килограмм. Имеет баллоны диаметром 33 сантиметра. Плавсредство способно перевезти груз до 170 килограмм. Судно предполагает установку мотора до 2.5 л.с. Конструкция предусматривает наличие рымов, троса безопасности и ручек для перемещения плавсредства. Комплект предполагает наличие вёсел, пайола, перекладины и сумки для переноса. Цена 7 740 рублей.
2. BARK 260. Это гребная лодка в комплект которой не входит транец. Её габариты 260 на 130 сантиметров. При массе 22 кило её грузоподъёмность 200 кило. Баллоны и дно судна производятся из ПВХ плотностью 850 гр./м2. Жёсткий пол представляет собой три слани, прикреплённые к днищу. Комплект предусматривает наличие вёсел, двух перекладин, насоса, верёвочного леера, комплекта для починки и сумки. Плавсредство предназначено для прогулок, ловли рыбы, охоты. Цена до 15 тысяч рублей.
3. BARK B 220. Это одноместное гребное изделие, изготовленная из армированного ПВХ плотностью от 800 до 950 гр./м2. Наличие транца не предусмотрено. При длине 220 сантиметров, а ширине 115 сантиметров имеет вес около 13 килограмм. Грузоподъёмность достигает 197 килограмм. Дно плоское. Баллоны 30 сантиметров в диаметре. Комплект предусматривает наличие леерного троса, вёсел, уключин, насоса, ручек для транспортировки и ремкомплекта. Цена 11 990 рублей.
Заслуживают внимания модели Stream-1 и Stream-1,5. Их изготавливают в России.
1. Stream-1. Это изделие моторно-гребневого типа. Для её создания использовался неармированный ПВХ. При длине 2.2 метра, а ширине 1.2 метра масса самого изделия 10.5 кило. Плавсредство способно вместить одного человека средней комплекции и взять на борт груз до 170 кило. Баллоны диаметром 32 сантиметра имеют два отсека. Пол судна представляет собой фанерную слань шести миллиметров толщиной. Комплект не предусматривает наличие транца, но его можно монтировать самостоятельно. Стоит 12 850 рублей.
2. Stream-1,5. Эта модель предусматривает возможность установки съёмного транца. При длине 2.4 метра и ширине 1.2 метра судно весит 11.5 килограмма и может перевозить грузы до двухсот килограмм. В комплекте с плавсредством поставляется слань и жёсткое сиденье из фанеры. А также в комплект входят вёсла, сумка, комплект по ремонту и насос. Наличие транца не предусмотрено. Есть возможность установки мотора до 2.5 л.с. Стоит 14 500 рублей.
Следующая модель Альтаир Alfa-250K+. Для изготовления изделия берут ПВХ материал немецкого производства. Судно имеет несъёмный транец с возможностью монтировки мотора 3 л.с. При габаритах 2.5 на 1.32 метра имеет кокпит 1.68 метра длиной и 0.6 метра шириной. Жёсткое днище имеет киль. Пол представлен складным пайолом. Масса изделия – более 26 кило. Может перевозить грузы до 180 кило. В комплект входят вёсла, сумка и насос. Стоимость от 18 тысяч рублей.
Вызывает интерес модель Лидер “Компакт 260”. Она изготовлена из армированного ПВХ, плотность которого 850 гр./м2. При длине 2.6 метра, а ширине 1.22 метра судно весит 13 килограмм и может брать на борт грузы в 220 килограмм. Комплект предусматривает наличие двух сланей, вёсел и перекладин, транспортировочной сумки, насоса и ремкомплекта. Цена около 10 тысяч рублей.
Модель Фрегат 280 EK выпущена российской фирмой “Фрегат”. Материалы отличаются высокой прочностью и плотностью. При длине 2.93 метра и ширине 1.5 метра берёт на борт грузы до 225 кило. Конструкция плавсредства предусматривает наличие встроенного транца. В комплект включены вёсла, леерный трос, съёмный пайол, насос, комплект по ремонту и сумка. Стоимость 17 тысяч рублей.
Среди самых маленьких моделей можно выделить Нептун Лайт К-190 и Пеликан 200.
Нептун Лайт К-190 при длине 190 сантиметров и ширине 105 сантиметров весит около 12 кило. Грузоподъёмность – 100 кило. Судно можно поместить в сумку. Баллоны изготовлены из армированной ткани плотностью 750 гр./м2. Их диаметр 28 сантиметров. Дно натяжное. Комплект лодки подразумевает наличие одного фанерного сидения, леерного троса, ручек для переноса, двух вёсел, упаковочной сумки, комплекта запасных инструментов, насоса. Цена 8 450 рублей.
Пеликан 200 весит девять килограмм. Плавсредство изготовлено из армированного ПВХ. Её можно уложить в специальный чехол. При длине 200 сантиметров, а ширине 106 сантиметров диаметр баллонов 28 сантиметров. Комплектация предусматривает два гребка, насос, комплект для ремонта, одну лавку, буксировочный трос. Стоимость 8 200 рублей.
Заключение
С каждым годом одноместные лодки становятся всё популярнее. Они подойдут как профессиональному рыболову или охотнику, так и простому любителю отдыха на природе. У них есть неоспоримые достоинства: малая масса, небольшой объём в сдутом состоянии и невысокая цена.

Метки: , , , , , , ,


Оставить отзыв